应用

各级变电所(站)及火力、水力发电厂、作为控制负荷和动力负荷以及直流事故照明的电源，是电力系统控制、保护的基础。

轨道交通领域主要应用于为供电系统的断路器分合闸及二次回路中的仪器、仪表、继电保护和事故照明提供不间断直流电源。

主要特点

超高功率密度,有利于节约系统空间,提高系统容量。

高效率,利用强迫风冷模式,能很好地处理模块器件温升,提高可靠性。

采用数字控制技术,真正的数字化模块,提高可靠性。

模块内部集成防倒灌二极管,可实现热插拔,方便系统调整及维护。

采用即插即用的自识别技术，大大提高可维护性。

具有输出电压和电流平滑调节的功能。

充电模块智能控制,提供数据通讯接口。

交流输入

电压 　　 　323～475VAC（可工作电压范围)

频率             45～65Hz

功率因素 　 ≥0.94@234VDC/10A

输入保护　　浪涌保护，交流过欠压保护，缺相降额

直流输出

电压　　　　234VDC，176～286V可调

输出功率　　2860W(三相工作),1430W(缺相工作)

最大电流   　11A

均流度　　　≤±5%

其他规格

效率　　　　≥93%@380VAC@234V/10A

绝缘及耐压　2.0KVAC-输入对输出, 2.0KVAC-输入对地, 2.0KVAC-输出对地

数码显示　　电压、电流、地址、分组号、故障代码

通讯方式　　RS485通讯

工作温度 　 -10～+45℃ 100%功率输出, +45～+55℃ 线性降功率输出

储存温度　　-40～+70℃

冷却风扇　　温控调节、前进后出

噪音　　　　<50dB

尺寸　　 　  88×178×315mm(宽*高*深)

重量　　　   3.5Kg